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这位同学告诉记者,因为每个学校考试的内容不同,学生是有侧重的在学习,因为报不上天津美术学院,她的同学直接放弃了继续上针对这个学校的培训课。再加上,最近是冲刺阶段,课程紧,这几天天天熬夜,报不上名的同学,心态已经崩了。一位浙江的考生告诉《IT时报》记者,直到1月7日凌晨1点,他和同学都没睡过觉,这已经是他们盯着报名的第20个小时。“学了几年的美术,总得给我们一个考试的机会,如果我们连考试的资格都没有,我们还读什么大学?一个小app就能垄断各大艺术高校的校考报名,凭什么?”

不过,文章认为,“令人遗憾的是,这一明确具体的‘三坚持两改变’在一些单位、部门和少数人那儿,却变成了挂在墙上的标语、会议上的口号和文件里的套话,而没有内化于心,成为具体的工作表现和实际行动。”文章点出,在长牙齿的纪律强有力的约束和问责之下,过去明目张胆违反八项规定精神的行为已明显收敛,但一些人却陷入了碌碌无为、得过且过的状态,思想上懒惰,精神上懈怠,工作上凑合,缺乏一股干事创业的热情,“出工不出力”,抱着事不关己、高高挂起,多一事不如少一事的心态,满足于守摊看门,敷衍应付,不敢担当、不负责任,“门好进、脸好看、事难办”的现象时有发生,“玻璃门、弹簧门、旋转门”仍然存在。这些状况亟须有一个根本改变。

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“成立国家油气管网公司并非易事,短期内还有很多细节问题要解决。”厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强对时代周报记者表示,成立管网公司涉及从中石油、中石化等上市公司中剥离管网资产,这需要获得股东大会通过,如何与股东达成一致尤为关键。不过,韩晓平认为,根据国家发改委2017年印发的文件(《天然气管道运输价格管理办法(试行)》)提及,天然气管道运输的准许收益率为税后全投资收益率8%。“按照8%的收益率对相关上市公司的管道资产进行剥离,并不会影响投资人的利益。”韩晓平称,这对“三桶油”的影响更积极。未来中石油、中石化等公司可以集中在上游的勘探开发,与更多的企业进行合作,就业更充分,获得更多收益。

作者|曹德云 中国保险资产管理业协会执行副会长兼秘书长文章|《中国金融》2018年第11期习近平总书记在2017年全国金融工作会议上强调,要“加强金融基础设施的统筹监管和互联互通,推进金融业综合统计和监管信息共享”。当前,金融基础设施建设已被列入国家金融工作的顶层设计,在维护金融安全、激发市场动能、提升运行效率、推动经济发展等方面具有重要意义。近年来,我国保险业持续发展,行业基础设施建设不断推进,《国务院关于加快发展现代保险服务业的若干意见》及《中国保险业发展“十三五”规划纲要》先后对加强保险业基础设施建设提出了明确要求和规划。按照党中央、国务院的指示精神以及监管部门的要求部署,中国保险资产管理业协会(下称“协会”)在提升保险资产管理业基础设施水平过程中,积极发挥着建设性作用,为行业在信息化时代实现健康可持续发展提供有力支撑。

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